广东省关于外国机构承担工程项目设计暂行规定
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广东省关于外国机构承担工程项目设计暂行规定
广东省建设委员会 经贸委
广东省关于外国机构承担工程项目设计暂行规定
广东省建设委员会 经贸委
（1988年4月28日 广东省人民政府批准）
第一条 为加强对外国设计机构承担工程项目设计的管理，根据国务院批准的《中外合作设计工程项目暂行规定》，结合我省实际，特制定本规定。
第二条 外国设计机构在我省承担工程项目设计时，应同我国设计机构合作。
中国投资的工程项目，中国设计机构能够设计的，不得委托外国设计机构承担设计，但可引进与工程项目有关的先进设计技术或向外国设计机构进行技术经济咨询。
外商投资的工程项目和外国贷款的工程项目，原则上应由中国设计机构承担设计；投资方要求由外国设计机构承担设计的，应有中国设计机构参加。个别项目经批准可由外国设计机构独立设计。
第三条 需由中外设计机构合作设计或由外国设计机构独立设计的工程项目，主管部门或建设单位在向广东省计划委员会和广东省对外经济贸易委员会上报项目建设书或设计任务书（可行性研究报告）的同时，应向广东省建设委员会提出合作设计申请。小型项目由广东省建设委员会批
准，大、中型项目按隶属关系由国务院主管部门或省提出审查意见，报国家计划委员会审批；其中特大型项目，报国家计划委员会组织初审，提出审核意见报国务院批准。
经批准实行中外合作设计的项目，主管部门或建设单位在择优选定外国设计机构的同时，要选定国内相应的合作设计机构。
第四条 对外国设计机构必须进行设计资格审查，合格者方可承担工程项目设计任务。外国设计机构的资格审查由项目主管部门负责。
设计资格审查的主要内容：
（一）设计机构所在国或地区出具的设计资格注册证书（影印件，必要时验证原件）；
（二）技术水平、技术力量（包括机构负责人和主管设计负责人的学历、资历、）和技术装备状况；
（三）承担工程设计的资历、主要业绩和经营管理状况（必要时交验证明资料）；
（四）社会信誉情况等。
第五条 设计资格审查合格后，由项目主管部门通知外国设计机构的代表向广东省建设委员会办理登记注册手续，领取《国外设计机构注册证书》，向项目所在地的工商行政管理部门和税务部门办理登记手续。
已批准的中外合资、合作经营建筑装修企业原定经营范围含有设计业务的，按原批准的合同（协议）和我国有关规定办理。
第六条 外国设计机构独立进行工程设计或与我国设计机构合作设计，应采用我国现行的标准、规范；我国标准、规范没有规定或属于引进技术的，可引用国际标准、规范，但必须将该部分资料作为初步设计文件的附件一并送建设单位。
第七条 中外合作设计项目的主要设备选型和材料选用，经双方协商后由主设计方提出，由建设单位报主管部门确定。在确保生产工艺技术或使用要求的条件下，应优先选用我国的设备和材料。
第八条 中外合作设计工程项目应按我国现行规定实行两段设计，即初步设计和施工图设计；技术复杂的项目，可实行三段设计，即在初步设计后增加技术设计。初步设计文件由主体设计单位负责汇总，各设计单位要对设计质量全面负责。
第九条 工程项目的初步设计完成后，建设单位或主管部门要按基建程序的规定，大、中型项目按隶属关系由国务院主管部门或广东省建设委员会提出审查意见，报国家计划委员会批准；小型项目由项目主管部门提出审查意见，报广东省建设委员会批准。广东省建设委员会应于十五日
内批复。
第十条 合作设计的双方必须签订合作设计合同，明确双方的权利和义务。合同应包括以下内容：
（一）合作双方的名称、国籍、主营业所和法定代表人的姓名、职务、国籍、住所；
（二）合作的目的、范围和期限；
（三）合作的的形式，对设计内容、深度、质量和工作进度的要求。
（四）合作设计双方对设计收费的货币构成，分配方法和分配比例；
（五）合作设计双方工作联系的方法；
（六）违反合同的责任；
（七）解决争议的方法；
（八）合同生效的条件；
（九）合同签定的日期、地点。
在签订合作设计合同时，应选定主设计方，并由主设计方与项目委托方签订设计承包合同。
第十一条 国内设计单位设计项目的收费标准，承担国内投资工程或中外合资、合作经营工程国内投资部分的设计项目，按国家计委颁发的收费标准执行；与外国设计机构合作承担利用外资项目的设计，参照《广东省利用外资工程项目勘察设计收费暂行标准》执行。
外国设计机构设计项目的收费标准，根据平等互利合理的原则，同建设单位与外国设计机构商定。
第十二条 外国设计机构在我省承担设计任务，除按我国税法规定纳税外，并应按规定在收入的设计费中交纳百分之二管理费。管理费由建设单位负责从设计费中扣除，由工程所在地的市中国银行托收，交市建设委员会用于省、市设计管理，分配比例由省建设委员会另行制定。
第十三条 中外合作设计双方严格履行合同。在执行合同中发生争议时，应按合同规定处理；合同没有规定的，由项目主管部门调解，或向中国仲裁机构或其他仲裁机构申请仲裁。
第十四条 对违反第二、四条规定的建设单位或外国设计机构，除责令其补办审批手续外，可并处以人民币二千元至五千元罚款。
上述处罚由项目所在市建设委员会决定并执行，罚款统一上交当地财政。
第十五条 港澳地区设计机构在我省承担工程项目设计的，按照本规定管理。
第十六条 本规定由广东省建设委员会负责解释。
第十七条 本规定自1988年6月1日起施行。
1988年4月28日
关于发布《研究开发内河标准船型指导意见》的通知
交通部
交通部文件
交水发[2004]7号
关于发布《研究开发内河标准船型指导意见》的通知
各有关省(自治区、直辖市)交通厅(局，委)，上海市港口管理局，长江、珠江航务管理局，中国船级社：
为了规范内河标准船型研究开发，建立推进内河船型标准化的长效机制，我部制定了《研究开发内河标准船型指导意见》，现予发布，请遵照执行。
附件：《研究开发内河标准船型指导意见》
中华人民共和国交通部（章）
二○○四年一月九日
研究开发内河标准船型指导意见
推进内河船型标准化，对于提高航道船闸等通航设施利用率，保护内河水环境，促进内河航运结构调整，提高内河航运竞争力，促进内河航运可持续发展，具有重要意义。为了规范标准船型研究开发，建立推进内河船型标准化的长效机制，对内河标准船型研究开发提出如下指导意见。
第一条 内河标准船型的研发技术成果，分为标准船型送审图纸设计和标准船型技术方案设计两种类型。在列入交通部确定的内河水运主通道航道，以研究开发标准船型技术方案为主，特殊情况和条件下，适当组织研究开发标准船型送审图纸设计。
有关标准船型送审图纸设计和标准船型技术方案设计的技术要求，由中国船级社制订，报交通部备案后公布。
第二条 标准船型的研究开发，要以“安全、环保、经济、美观”为原则；要符合内河技术法规和规范的要求，并结合我国现阶段的生产力水平，在开发引进先进适用技术的同时，充分考虑标准船型的性能与经济性的关系。
第三条 内河水运主通道标准船型，由交通部组织研究开发并向社会公布；其他通航水域内的标准船型，由有关省（直辖市）交通主管部门组织开发并公布。
第四条 内河水运主通道标准船型研究开发的启动程序与研发标准船型的建议，由有关省（直辖市）交通主管部门等提出。有关省（直辖市）交通主管部门等应当在进行市场调研的基础上，充分听取航运业者和船东的意见，于每年3月底前向交通部提出研究开发标准船型的申请报告。申请报告应当载明拟开发标准船型的船舶种类、载重吨（载箱量、客位、车位）、航行水域、航运市场需求调研情况、使用前景分析、现有同类型船舶的使用情况等。
交通部组织对标准船型研发建议进行评估，于每年7月底前确定是否列入标准船型开发计划。被采纳的标准船型研发建议，由交通部按照规定程序，通过市场方式于10月底前确定标准船型的研发单位。
第五条 鼓励航运业者和船户与政府共同出资进行标准船型研究开发。对于特定航区或具有特定使用对象的新船型，按照“企业发动，政府支持，联合开发、成果共享”的原则进行。航运业者可向当地交通主管部门提出新标准船型的研究开发建议，有关交通主管部门对新标准船型建议进行必要的评估，确有必要的，按照本指导意见规定的程序列入交通主管部门的标准船型研发计划。
第六条 标准船型研究开发的资金支持。由交通部按照本指导意见组织的标准船型研发项目，原则上由交通部安排研发资金；属于本指导意见第五条范围内的标准船型研究开发，由交通部、省（市）交通主管部门和航运业者共同出资研究开发，交通部视情况给予适当补贴。
第七条 由交通部组织的标准船型研发项目，部委托中国船级社进行技术评审并监督标准船型研发项目的执行。
研发项目完成后，中国船级社应向交通部报送研发项目成果并提出公布标准船型的建议。
第八条 标准船型的技术成果归标准船型的组织开发者和研发单位共有，由交通部和有关交通主管部门推广应用。
第九条 非主要通航水域标准船型研发的启动程序以及研究开发，由有关省（直辖市）交通主管部门参照本指导意见执行。
第十条 本指导意见由交通部负责解释。
国家计委、财政部、国家经贸委、审计署、监察部、国务院纠风办、国家金卡工程协调领导小组关于清理整顿集成电路卡（ＩＣ卡）收费等有关问题的通知
国家计委 财政部 国家经贸委
国家计委、财政部、国家经贸委、审计署、监察部、国务院纠风办、国家金卡工程协调领导小组关于清理整顿集成电路卡（ＩＣ卡）收费等有关问题的通知
国家计委 财政部 国家经贸委
国家计委、财政部、国家经贸委、审计署、监察部、国务院纠风办、国家金卡工程协调领导小组关于清理整顿集成电路卡（ＩＣ卡）收费等有关问题的通知
各省、自治区、直辖市物价局（委员会）、财政厅（局）、经贸委（计经委）、审计
厅（局）、监察厅（局）、纠风办：
近年来，集成电路卡（以下简称ＩＣ卡）以储存信息量大、安全保密性好、读卡简单快速等优点，在公安、工商、税务、金融、商贸、交通、石化、电信、卫生、劳动与社会保障以及城市公共事业管理等领域得到广泛的应用，取得了一定的社会效益和经济效益。但是，在ＩＣ卡的推广
应用中也出现了一些问题，主要是：一些部门和行业凭借行政权力和垄断地位，强制推行和销售ＩＣ卡并收费；有的公用事业单位通过推行ＩＣ卡变相提高价格；有的行政机关一边发放有关证照，一边推行等效的ＩＣ卡，进行重复收费；各自为政、自行其事、盲目发卡现象比较普遍，增加
了企业和群众的负担。为促进ＩＣ卡推广使用的有序进行，规范收费行为，减轻社会各方面负担，维护企业和广大群众的合法权益，决定对ＩＣ卡的推广使用和收费进行全面清理整顿。现就有关事项通知如下：
一、认真贯彻《国务院办公厅关于加强集成电路卡管理有关问题的通知》（国办发〔1997〕22号）精神，行业性ＩＣ卡的应用必须统一由国务院有关主管部门制定规划，统一发行并管理；各部门、各地区ＩＣ卡的应用计划要纳入和服从国家金卡工程协调领导小组的统一规划和协
调。要充分发挥ＩＣ卡“多功能集于一卡”的优势，方便用户，避免各自为政、重复发卡和资源浪费。
二、国家行政机关及其所属事业单位推广使用ＩＣ卡并收费，未经省、自治区、直辖市人民政府及省级以上价格、财政主管部门联合批准的，一律立即停止收费，应停不停的，将视为乱收费由价格、财政主管部门依法查处。省级政府及其价格、财政主管部门批准收费的也要清理，对于
行政机关高于空白卡和发行工本费收费的，要进行纠正；对在发放证照同时推行等效ＩＣ卡重复收费的，要予以取消。
经清理后需要保留的收费，属省、自治区、直辖市人民政府批准的收费，应报国家计委、财政部备案；属省、自治区、直辖市人民政府价格、财政主管部门批准的收费，应报省、自治区、直辖市人民政府重新审批，并征得国家计委、财政部同意。经批准保留的国家行政机关及其事业单
位ＩＣ卡收费，要严格按照空白卡工本和发行费核定收费标准；其他各项投资（包括建设和管理费用等）不得通过收费解决。
三、公交、铁路、供水、供电、公路交通、电信等公用事业单位推广使用的公交票卡、火车票卡、自来水卡、民用电卡、燃气卡、过路过桥卡、公用电话卡等开支，均应通过该行业对用户的服务价格补偿，不得以推广使用ＩＣ卡为由向用户另行收取ＩＣ卡费。凡另行收费的应立即停止
收费，否则视为乱收费查处。
四、银行等其它企业单位推广使用ＩＣ卡的，原则上也不另行收费，所需开支计入经营成本。有关收费政策由国家计委会同中国人民银行、国家金卡工程协调领导小组等有关部门另行研究下达。
五、各有关部门、单位要按照上述规定立即进行自查，并于1999年12月底以前将自查情况，按附表要求填写，报送所在省、自治区、直辖市价格、财政主管部门，并抄送省级经贸、审计、监察、纠风办和金卡办等部门。
六、各级价格、财政主管部门要会同经贸、审计、监察、纠风办、金卡办等部门，在各有关部门、单位自查的基础上，组织专门力量对ＩＣ卡收费情况进行重点检查，对发现的乱收费问题要按有关规定严肃处理。清理情况要逐级汇总上报。各地ＩＣ卡推广使用和收费清理整顿的情况和
意见，由省级价格、财政主管部门商有关部门汇总，于2000年1月底以前报国家计委、财政部，并抄送国家经贸委、审计署、监察部、国务院纠风办和国家金卡工程协调领导小组。
附表：集成电路卡（ＩＣ卡）推广使用及收费情况调查表
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推广部 ｜ＩＣ卡名｜推广使｜发卡总 ｜是否单｜收费审｜收费标 ｜收费总
门或单 ｜称及主 ｜用对象｜量（张）｜独收费｜批机关｜准（元）｜额（元）
位名称 ｜要功能 ｜ ｜ ｜ ｜及文号｜ ｜
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填报单位： 填报日期： 年 月 日
1999年11月11日
